Po 9 latach pociągi znów pojadą po linii Skoczów – Goleszów – Cieszyn. Będzie to dużym ułatwieniem dla mieszkańców, studentów, turystów. Pasażerowie skorzystają z wygodnych stacji Cieszyn i Goleszów oraz komfortowych przystanków Cieszyn Uniwersytet, Bażanowice i Goleszów Górny. Kończą się prace na linii Skoczów – Wisła. Wartość inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to 460 mln zł, dofinansowanie ze środków unijnych w ramach RPO województwa śląskiego.

W Legnicy w województwie dolnośląskim zakończyła się rozbudowa zaplecza technicznego do obsługi i serwisowania taboru spółki Koleje Dolnośląskie. Generalnym wykonawcą inwestycji była firma ALSTAL Grupa Budowlana z Bydgoszczy.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły budowę nowego przystanku kolejowego Pabianice Północne. Inwestycja zwiększy dostęp do kolei, poprawiając komfort podróży m.in. do Łodzi i Sieradza. Wartość prac wynosi ok. 14 mln zł. Zadanie współfinansowane jest ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego.

Powstanie nowa droga łącząca południowo-wschodnie dzielnice Warszawy z Józefowem. Droga nr 801 otrzyma nowy przebieg i będzie szersza, co poprawi bezpieczeństwo jej użytkowników. Zgodnie z podpisaną 6 marca umową pomiędzy Samorządem Województwa Mazowieckiego a m.st. Warszawą prace koncepcyjne nad nową drogą potrwają około dwóch lat. Samorząd Mazowsza przekaże na nie 1,6 mln zł.

We Wrocławiu powstaje nowy, wielki Szpital Onkologiczny. To największa tego typu inwestycja, realizowana obecnie w Polsce. Docelowo placówka będzie działała w ramach 9 unitów, obejmujących kompleksowe centra diagnostyki i leczenia. Pacjenci będą mieli do dyspozycji 671 łóżek w pokojach jedno- i dwuosobowych. Szpital będzie dysponował 14 salami operacyjnymi, które umożliwią przeprowadzenie nawet 10 tysięcy zabiegów rocznie. Szpital został zaprojektowany tak, aby zapewnić mieszkańcom regionu najwyższy poziom leczenia onkologicznego, hematologicznego i pulmonologicznego.

Samorząd województwa dolnośląskiego kontynuuje przywracanie nieczynnych linii kolejowych do życia. Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

• Kolejne ważne inwestycje kolejowe na Dolnym Śląsku stają się faktem

Amwin - Projektant i wykonawca hal oraz biurowców, został po raz kolejny uhonorowany certyfikatem "P...

55 mln zł z miejskiej kasy, do tego środki unijne i państwowe. Odmienione nabrzeża Oławy, podwórza i...

Władze Katowic odebrały plan transportowy, który został zamówiony rok temu. Dokument w dużej części...

Termomodernizacja budynków Zespołu Szkół Rolniczych w Międzyświeciu, na którą powiat cieszyński pozy...

Dzisiaj (20 lipca 2012 r.) została podpisana umowa z firmą Kornas Development na wybudowanie koszali...

Na 6 listopada zaplanowano uroczyste otwarcie rozbudowanej drogi wojewódzkiej nr 650 w województwie...

Zarząd Województwa Śląskiego w ramach RPO WSL 2007-2013 wybrał do dofinansowania projekt związany z...

Droga wojewódzka nr 541 między Lubawą a Lidzbarkiem Welskim została oficjalnie otwarta 31 lipca. Ten...

Kierowcy z województwa zachodniopomorskiego mogą od środy korzystać z nowego mostu przez Wieprzę w D...

Już od 22 miesięcy osoby zamierzające skorzystać z wsparcia państwa przy zakupie pierwszego mieszkan...

Nowy budynek ma powstać na zielonym terenie przy ulicy Fabrycznej, niedaleko przejazdu kolejowego. Z...

Ulica będzie zieloną wizytówką miasta, zostaną zasadzone nowe drzewa oraz roślinność. Nasadzenia obe...